革新的なタイヤデザイン：T Razr

Maxxis Internationalによる変革的なタイヤの未来

T Razrは、様々な運転状況を積極的に検知し、タイヤの接地面積を変化させる信号を提供することで、トラクション性能を向上させるためのタイヤです。スポーツモードは、予期せぬ道路状況に対応するためにドライバーにタイヤの制御能力を提供し、充電機能はタイヤの変形に必要な電力を供給します。

このタイヤは、内蔵センサーとダブルトレッド構造を備えています。両方のトレッドには、電気が通ると拡大する構造が埋め込まれています。スポーツモードでは、センサーが運転状況を検知し、自動的に信号を送り出して内部トレッドの構造を磁化し、反発力を生み出して外部トレッドの接地面積を増加させ、ハンドリング能力を向上させます。コンフォートモードや充電モードでは、内部トレッドが連続して接触し、電気を生成します。

タイヤの接地面積の変化は、電磁気によりアスペクト比が変化し、プロファイルが変化します。変化したプロファイルにより、サイドウォールのパターンがトレッドのパターンの一部となり、トラクション性能が変化します。リムのファンは、内部トレッドが変形するときに開き、車が加速、減速、ブレーキ、コーナリングを行う際の空気抵抗を増加させます。開いたファンは、リムを通過する空気によりブレーキディスクを冷却することもできます。ファンが閉じているときは、空気抵抗係数をより効果的に減少させます。

T Razrの開発プロジェクトは2018年に台湾で開始されました。タイヤ内部に組み込まれたセンサーはMaxxisの開発プロジェクトの一部であり、Gセンサーによりドライバーの運転状態を追跡することが可能です。例えば、車がスタートするとき、Gセンサーは前方への力を感知し、プロファイルを変形させてトラクション力を強化します。また、車が右折するとき、Gセンサーは左方向への遠心力を感知し、プロファイルの片側だけを変形させてコーナリング状況に対応します。

生産ラインに導入することを目指すタイヤの設計においては、構造の変更が実用的であることが求められます。この場合、安全性が非常に重要な課題となります。リム構造の重量を減らしながら全体的な性能と強度を維持することが課題となります。トレッドに埋め込まれた構造がタイヤの追加サポートとなり、リム構造の中空化が重量を軽減する解決策を探しています。目標は、ターゲットユーザーの日常生活を助けるための、手頃な価格の解決策を設計することです。

近い未来には、電動輸送の発展が急速に進むことが予想されます。車部品メーカーとして、Maxxisはこのトレンドに参加し、それを加速するための実用的なスマートシステムを設計する方法を常に考えています。T Razrはそのニーズのために開発されたスマートタイヤです。内蔵センサーが積極的に様々な運転状況を検知し、タイヤを変形させる信号を提供します。拡大したトレッドが信号に応答して伸び、接地面積が変化し、トラクション性能が向上します。

このデザインは、2020年のA' Vehicle Parts, Auto Accessories and Care Products Design Awardで銀賞を受賞しました。銀賞は、優れた専門性と革新性を示す、クリエイティブでプロフェッショナルなデザインに授与されます。これらのデザインは、強力な技術的特性と素晴らしい芸術的技巧を持ち、優れたレベルの卓越性を示し、ポジティブな感情、驚き、そして驚嘆を引き出します。